新型プレリュードの登場が話題を集める中、どんなグレードあるのか？知りたい方がいるのではないでしょうか。本記事では、「新型 プレリュード グレード」を検索している方に向けて、装備やスペック予想、価格予想まで詳しく解説します。
タイヤサイズやホイールサイズ、ボディサイズなどの情報から、注目のサンルーフや何人乗りかといった実用面、装備内容まで徹底的に予想。日本発売が待たれる中、馬力や排気量、そして画像を通してわかるデザインの印象、さらには「ダサい」といった評価の真偽、すべての情報を整理してお届けします。タイプRの登場可能性にも触れ、あなたに最適な1台を選ぶための判断材料として役立つ内容となっています。
■この記事のポイント
- 各グレードの価格帯や装備内容の違いがわかる
- 排気量や馬力などスペックの構成を把握できる
- ホイールサイズやボディサイズなど寸法面を確認できる
- タイプRやサンルーフ搭載の可能性まで整理されている
新型プレリュード グレードの全貌とは
- 新型プレリュードの価格と値段の目安
- グレードごとの装備内容の違いとは？
- グレード別のスペックと排気量予想
- 新型プレリュードは何人乗りか？
- 価格予想とその根拠を解説
新型プレリュードの価格と値段の目安
新型プレリュードの価格帯について気になる方は多いはずです。まず、新型プレリュードの価格は400万円台からスタートする可能性があると見込まれています。その理由は、ホンダが提示してきた近年のスポーツ系・ハイブリッド系車種の価格帯から推測できるためです。
例えば、現行のシビックやインサイトといった車種では、ベースグレードで300〜400万円前後が相場となっており、プレリュードも同様にスポーティでありながらプレミアム志向のモデルとして、その価格帯に収まる可能性があります。
また、上位グレードになると500万円を超える設定も考えられます。これには、先進の安全装備や高品質な内装、サンルーフなどの快適装備が含まれる可能性があるためです。特別仕様車や限定モデルなどが登場することも想定され、その際はさらに価格が上乗せされるでしょう。
予算を立てる際には、グレード間での装備の差やオプションの有無をよく確認する必要があります。ベースグレードでも満足できる方もいれば、ナビやドライブアシスト機能を重視する方には中位〜上位グレードが適していることもあります。
下記の表では、予想される各グレードの価格帯と主な特徴をまとめています。
| グレード名 | 予想価格（税込） | 主な特徴 |
|---|---|---|
| ベースグレード | 約4,200,000円 | 基本的な安全装備、17インチホイール |
| ミドルグレード | 約4,500,000円 | 先進ナビ、安全支援機能、18インチホイール |
| 上位グレード | 約4,900,000円 | 本革シート、サンルーフ、上質内装 |
| 特別仕様車 | 約5,200,000円 | 専用カラー、エアロパーツ、限定装備 |
このように、グレードによる価格差はおよそ100万円以上にも及ぶ可能性があり、何を重視して選ぶかによって検討すべきモデルが変わってきます。たとえば、走行性能を最優先したい方は上位グレードが向いており、コストパフォーマンスを重視するならミドルグレードが適しているでしょう。
実際の価格や詳細は、今後の正式発表を待つ必要がありますが、あらかじめ予算と装備内容を整理しておくことで、より満足のいく選択につながるはずです。購入を検討中の方は、発売時期や最新情報をこまめにチェックすることをおすすめします。
グレードごとの装備内容の違いとは
新型プレリュードでは、グレードによって装備内容が大きく異なる可能性があります。現在想定されているのは、ベースグレード・中間グレード・上位グレード・特別仕様車といった構成です。どのグレードを選ぶかで、利便性や快適性、そして走行性能に明確な差が生まれると見られています。
具体的には、ベースグレードでは必要最低限の安全装備や快適装備が中心になると予想されます。例えば、ファブリックシートやシンプルなインパネデザイン、ナビ非搭載などが該当します。一方、ミドルグレードではHonda SENSINGを含む先進安全機能や、ナビ・ディスプレイオーディオ、バックカメラなどが標準搭載されることが想定されます。
上位グレードでは、サンルーフや本革シート、ステアリングヒーターなど、快適装備がフルに揃ってくる可能性が高く、インテリア素材もより高級感のあるものが使用されるでしょう。
以下に、グレード別の装備差をまとめた一覧をご確認ください。
| グレード | 主な装備内容 |
|---|---|
| ベースグレード | ファブリックシート、エアコン、衝突軽減ブレーキ |
| ミドルグレード | Honda SENSING、ナビ搭載、バックカメラ、アルミホイール |
| 上位グレード | 本革シート、電動サンルーフ、運転席メモリ機能付き |
| 特別仕様車 | 専用内外装、プレミアムスピーカー、ブラックルーフ |
装備を見比べると、実用性重視ならミドルグレード、快適性とステータス性重視なら上位または特別仕様車がおすすめです。
グレード別のスペックと排気量予想
新型プレリュードのスペックは、グレードに応じて調整されることが予想されますが、基本的には1.5Lまたは2.0Lクラスの直列4気筒エンジンが搭載されると考えられます。ハイブリッドシステム「e:HEV」の採用も濃厚です。
排気量の違いにより出力にも差が生じます。1.5Lモデルでは150～170馬力程度、2.0Lでは180～200馬力を想定しており、上位モデルやスポーツグレードは高出力チューンになる可能性があります。
以下にスペックと排気量の予想値をまとめた表を示します。
| グレード | 排気量 | 最高出力（予想） | エンジン形式 |
|---|---|---|---|
| ベースグレード | 1.5L | 約160ps | 直4ターボ |
| ミドルグレード | 2.0L | 約180ps | e:HEVハイブリッド |
| 上位グレード | 2.0L | 約200ps | e:HEV+モーター制御 |
| 特別仕様車 | 2.0L | 約200ps以上 | スポーツチューン型 |
このように、パワートレインにもグレード差が出る見込みです。自分の使い方に合った出力を選ぶとよいでしょう。
新型プレリュードは何人乗りか？
プレリュードは2ドアクーペスタイルの車両でありながら、4人乗りが基本構成となる見込みです。後部座席が狭めな設定の可能性が高いですが、大人2人＋小柄な2人までであれば実用に足るでしょう。
一般的にクーペスタイルでは2+2（フロント2名＋リア補助席2名）構成が多く、プレリュードもこの形式を採用すると考えられます。
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 乗車定員 | 4人 |
| 配列 | 2+2レイアウト |
| リア座席 | 狭め（長距離にはやや不向き） |
| チャイルド対応 | ISOFIX対応の可能性あり（未確認） |
ファミリーカーとしての用途よりも、大人2人でのドライブや街乗り・デートカーとしての活用が中心となりそうです。
価格予想とその根拠を解説
プレリュードの価格予想は前述の通りですが、ここではその根拠となる要素を整理します。価格設定は主に「車格」「パワートレイン」「安全・快適装備」「市場位置づけ」の4要素で決まる傾向があります。
| 根拠要素 | プレリュードへの影響 |
|---|---|
| 車格（C～Dセグ） | シビックとアコードの中間、約400〜500万円設定 |
| パワートレイン | e:HEV搭載により価格は上昇傾向 |
| 快適・安全装備 | Honda SENSING標準化で装備充実 |
| デザイン性 | クーペ系プレミアムモデルとしての付加価値 |
このような背景から、他社のクーペ車と比較してもプレリュードは割高とは感じさせない価格帯に収まると予測されます。
👉関連のある記事
新型プレリュード グレード別の特徴を比較
- 新型プレリュードのボディサイズと車体寸法の見込み
- タイヤサイズ・ホイールサイズの違いの想定
- グレード別カタログ情報のポイント予想
- サンルーフ搭載グレードの有無
- タイプRは登場する？その可能性を考察
新型プレリュードのボディサイズと車体寸法見込み
プレリュードのボディサイズは、全長約4,600mm・全幅1,800mm・全高1,400mm程度と予想され、シビッククーペより若干大きめのサイズ感になる見込みです。
| サイズ項目 | 予想数値 |
|---|---|
| 全長 | 約4,600mm |
| 全幅 | 約1,800mm |
| 全高 | 約1,400mm |
| ホイールベース | 約2,700mm |
このボディサイズにより、スタイリッシュかつ走行安定性の高い設計が実現されると期待されます。
タイヤサイズ・ホイールサイズの違いの想定
タイヤとホイールサイズは、グレードごとに17〜19インチのバリエーションがあると想定されます。
| グレード | ホイールサイズ | タイヤサイズ（予想） |
|---|---|---|
| ベースグレード | 17インチ | 215/55R17 |
| ミドルグレード | 18インチ | 225/50R18 |
| 上位グレード | 19インチ | 235/45R19 |
| 特別仕様車 | 19インチ専用 | 専用タイヤ設計の可能性あり |
走行安定性やスポーティな印象を強めたい場合、18インチ以上の装着グレードを検討するとよいでしょう。
グレード別カタログ情報のポイント予想
カタログはグレードによって紹介内容が異なり、上位になるほど装備・技術解説が充実している傾向にあります。
| カタログ掲載情報 | 内容例 |
|---|---|
| 外装カラー | グレード専用色あり |
| インテリア | 素材・カラー・装備の違いが明記される |
| 安全技術・走行性能 | Honda SENSINGやモーター制御の説明が充実 |
| グレード別比較表 | 装備差が一目でわかる一覧を掲載 |
購入前は、ディーラーに行ってすべてのグレードのカタログを確認することが必須です。
サンルーフ搭載グレードの有無
新型プレリュードでは、上位グレード以上で電動サンルーフの標準装備またはオプション選択が可能になると見込まれています。
| グレード | サンルーフ有無 |
|---|---|
| ベースグレード | なし |
| ミドルグレード | オプション設定の可能性 |
| 上位グレード | 標準装備（チルト＋スライド） |
| 特別仕様車 | パノラミック仕様の可能性あり |
特に日差しのある日中のドライブを楽しみたい方には魅力的な装備となるでしょう。
タイプRは登場する？その可能性を考察
プレリュードにタイプRが登場するかどうかは、現時点で公式発表はありませんが、開発の可能性は十分にあると考えられます。
| タイプR化の根拠 | 内容 |
|---|---|
| 歴代プレリュードの歴史 | スポーツ志向の伝統 |
| シビックタイプRの成功 | 市場での評価とブランド価値の向上 |
| ファンの期待 | プレミアムクーペへの高出力化ニーズ |
| 技術基盤の共有 | シビックなどと同じプラットフォームの流用可能 |
タイプRモデルが出れば、専用サスペンション・大径ブレーキ・6MTなどの本格装備が期待されます。
新型プレリュード グレードを総合的に比較したポイント
- ベースグレードは約420万円からの予想価格
- 上位グレードは約500万円以上の設定になる見込み
- グレードごとに快適装備や安全機能に差がある
- サンルーフは上位または特別仕様車に搭載される傾向
- 装備の選び方次第で満足度に大きな違いが出る
- ミドルグレード以上はHonda SENSINGが標準搭載される
- 排気量は1.5Lと2.0Lが想定される
- e:HEVハイブリッドの採用可能性が高い
- 馬力は160〜200psの間で構成される見込み
- 全長4,600mm前後でボディサイズはやや大きめ
- タイヤとホイールサイズは17〜19インチで差がある
- 乗車定員は4人、2+2のシートレイアウトが基本
- カタログはグレードによって情報量に違いがある
- 特別仕様車は専用装備や限定デザインを持つ可能性あり
- タイプR仕様の登場は未発表だが可能性は否定できない
👉関連のある記事
- ホンダ 新型 プレリュード 燃費予想と価格予想を徹底解説
- プリウス60系モデリスタは擦る？段差や坂道の対策まとめ
- 60系プリウス 平均燃費は本当に良い？実燃費と比較
- プリウス 歴代の0-100km/h加速タイムと馬力を徹底分析
- プリウス10万キロ交換部品一覧と費用相場｜後悔しない整備法
