スバル レヴォーグの購入を検討されている皆さん、こんにちは。2025年レヴォーグの価格やグレード、そして購入前に知っておきたいポイントについて、詳しく知りたいと考えていませんか?新型、そして中古車市場での評価や、売れ筋グレードはどれなのか、さらにはフルモデルチェンジや新型マイナーチェンジの動向、そして多くの人が気になるハイブリッドいつ登場するのかといった疑問にお答えします。
この記事では、客観的な情報をもとに、賢いレヴォーグ選びをサポートします。最新の情報を購入前に確認し、納得のいく一台を見つけるための参考にしてください。
✅2025年スバル レヴォーグの価格とグレード体系がわかる
✅新型レヴォーグのフルモデルチェンジやマイナーチェンジの最新動向を把握できる
✅新型と中古車、どちらを選ぶべきか判断するためのポイントがわかる
✅売れ筋グレードやリセールバリューなど、購入前に役立つ情報が手に入る
2025年スバルレヴォーグの価格とグレードを徹底解説

- 新型レヴォーグのグレード体系と価格帯をチェック
- 2025年レヴォーグのフルモデルチェンジはいつ?
- 新型レヴォーグと中古車の価格比較で賢く選ぶ
- ユーザーが語る新型レヴォーグは「ひどい」のか?
- 新型レヴォーグSTIの価格とパフォーマンスを分析
- 2025年レヴォーグのマイナーチェンジ内容と変更点
- レヴォーグのハイブリッドモデルはいつ登場する?
新型レヴォーグのグレード体系と価格帯をチェック
新型スバルレヴォーグの購入を検討されている方にとって、まず気になるのはグレード構成と価格帯ではないでしょうか。
2025年モデルのレヴォーグは、現行モデルの体系を踏襲しつつ、一部改良や特別仕様車の追加が予想されます。グレードは大きく分けて「GT」「GT-H」「STI Sport」の3種類が中心です。各グレードにはアイサイトXを標準装備したモデルが設定されており、安全性能を重視する方には安心して選べるラインナップとなっています。
価格帯は、エントリーグレードのGTが300万円台から、上級グレードのSTI Sportが400万円台後半からとなる見込みです。価格設定には、搭載されるエンジンや装備品、安全機能の有無が大きく影響します。たとえば、1.8Lターボエンジンを搭載するモデルは比較的購入しやすい価格帯ですが、2.4Lターボエンジンを搭載するSTI Sport Rは高価格帯となります。
この価格差は、単なるエンジンの排気量だけでなく、電子制御ダンパーやドライブモードセレクトなどの専用装備によって生じているのです。購入を検討する際は、予算だけでなく、どのような機能や装備が必要かをしっかりと見極めることが重要です。
グレード | エンジン | 駆動方式 | 予想価格帯(税込み) | 主要装備(抜粋) |
GT | 1.8L 水平対向4気筒DOHC直噴ターボ | AWD | 3,400,000円~ | アイサイト、EyeSightX(オプション) |
GT-H | 1.8L 水平対向4気筒DOHC直噴ターボ | AWD | 3,700,000円~ | アイサイトX、本革巻ステアリングホイール |
STI Sport | 1.8L 水平対向4気筒DOHC直噴ターボ | AWD | 4,100,000円~ | STI専用内外装、電子制御ダンパー |
STI Sport R EX | 2.4L 水平対向4気筒DOHC直噴ターボ | AWD | 4,800,000円~ | アイサイトX、パフォーマンスダンパー |
2025年レヴォーグのフルモデルチェンジはいつ?
多くのレヴォーグファンが期待を寄せる新型レヴォーグのフルモデルチェンジですが、現在のところ2025年内に行われる可能性は低いと考えられています。
レヴォーグの現行モデルは2020年に登場した2代目であり、一般的に自動車のモデルサイクルは6〜7年とされています。そのため、現行モデルのライフサイクルから考えると、次期フルモデルチェンジは早くて2026年以降となるのが自然な流れです。もちろん、スバルの開発状況や市場の動向によっては前倒しや後ろ倒しになる可能性もゼロではありませんが、あくまで現時点での予測となります。
また、フルモデルチェンジの代わりに、市場のニーズに応えるための大規模なマイナーチェンジや、特別仕様車の追加が頻繁に行われることも予想されます。特に、先進安全装備のさらなる進化や、ハイブリッド技術の導入など、ユーザーが求める機能の追加・改良が中心となるでしょう。このような改良は、新型フルモデルチェンジを待てない方や、現行モデルの完成度を高く評価している方にとっては朗報と言えます。フルモデルチェンジは大きな変更を伴いますが、マイナーチェンジでも十分に魅力的な進化を遂げることが多いため、最新の情報をこまめにチェックすることが大切です。
- 2025年レヴォーグのフルモデルチェンジは可能性が低い
- モデルサイクルからみて2026年以降が妥当な時期
- フルモデルチェンジの代わりに大規模なマイナーチェンジや特別仕様車が追加される可能性がある
- 先進安全装備やハイブリッド技術の導入に注目
- 最新の情報を常に確認することが重要
新型レヴォーグと中古車の価格比較で賢く選ぶ
レヴォーグの購入を考える際、新型と中古車のどちらを選ぶべきか悩む方は少なくありません。単純な車両価格だけを比較すると、当然ながら中古車の方が安価です。しかし、購入後の維持費や保証、リセールバリューまで含めて総合的に判断することが賢い選択につながります。
新型レヴォーグの最大のメリットは、最新の安全装備や先進技術を享受できることです。特にアイサイトXは、高速道路でのハンズオフ機能など、運転の快適性と安全性を飛躍的に向上させています。また、新車であればメーカー保証が充実しており、万が一の故障時にも安心して対応してもらえます。
一方、中古車のメリットは、なんといっても手の届きやすい価格です。高年式で走行距離が少ない中古車であれば、新車に近いコンディションの車両を、新車価格よりも大幅に安く手に入れることが可能です。ただし、中古車の場合は車両の状態をしっかりと見極める必要があります。事故歴や修復歴の有無、メンテナンス履歴などを確認し、信頼できる販売店で購入することが大切です。
また、新型レヴォーグは人気が高いため、中古車市場でも比較的高値で取引される傾向にあります。そのため、購入時の価格差が小さければ、新しい技術や保証を享受できる新型を選ぶ方が長期的に見て満足度が高いかもしれません。
- 新型と中古車のどちらを選ぶかは、価格だけでなく総合的に判断すべき
- 新型レヴォーグのメリットは最新技術と充実した保証
- 中古車のメリットは手の届きやすい価格
- 中古車を選ぶ際は車両の状態や履歴をしっかり確認することが重要
- 人気の高いレヴォーグは中古車でも高値で取引される
ユーザーが語る新型レヴォーグは「ひどい」のか?

インターネット上の掲示板やSNSを見ると、「新型レヴォーグはひどい」といったネガティブな意見を目にすることがあります。これらの意見は、主にデジタルコクピットへの移行や、一部グレードでの燃費性能に対する不満に起因していることが多いようです。
従来の物理スイッチを多用したレイアウトから、大型のセンターディスプレイに機能を統合したことで、操作性が悪くなったと感じるユーザーもいるようです。たとえば、エアコンの操作も画面上で行うため、運転中の直感的な操作が難しいと感じる声が聞かれます。
また、2.4Lターボエンジンを搭載するモデルは、そのパワフルな走りと引き換えに、燃費性能が気になるという声もあります。特に、街乗り中心のユーザーにとっては、燃料費が負担に感じることもあるようです。しかし、これらの意見はあくまで一部のユーザーによるものであり、新型レヴォーグの全体的な評価が低いわけではありません。多くのユーザーは、進化したアイサイトXによる運転支援機能や、質の高い内装、そして「ひどい」どころか、優れた走行性能に満足していると述べています。
車選びは個人の価値観や用途に大きく左右されるものです。ネガティブな意見ばかりに目を向けるのではなく、実際に試乗して自身の目で確かめることが、後悔しない選択につながります。
項目 | ネガティブな意見の理由 | ポジティブな意見の理由 |
デジタルコクピット | 物理スイッチが減り、操作が面倒 | 運転席周りがすっきり、先進的な印象 |
燃費 | 2.4Lターボは街乗りで燃費が悪い | 高い走行性能、パワフルな加速が魅力 |
走行性能 | 乗り心地が硬いと感じる人もいる | スバルらしい安定感と乗り心地の良さ |
デザイン | 好みが分かれるデザイン | スタイリッシュでスポーティなデザイン |
全体評価 | 一部の不満点が強調されることがある | 多くのユーザーがアイサイトXや走りに満足 |
新型レヴォーグSTIの価格とパフォーマンスを分析
新型レヴォーグSTIは、スバルが誇るスポーツグレードであり、その価格とパフォーマンスは多くの車好きの関心を集めています。現在、レヴォーグのSTIモデルは「STI Sport」と、さらに高性能な「STI Sport R」の2種類が設定されています。
STI Sport Rには、最高出力202kW(275PS)を発生する2.4L水平対向4気筒直噴ターボエンジンが搭載されており、その圧倒的な加速力と、専用にチューニングされたサスペンションがもたらす質の高い走りが大きな魅力です。これらの高性能モデルの価格は、一般的なグレードよりも高めに設定されており、具体的には400万円台後半から500万円を超える価格帯となります。
価格が高くなる主な理由は、専用の電子制御ダンパーやドライブモードセレクト、ブレンボ製ブレーキシステム(STI Sport R EX)など、走りの質を高めるための特別な装備が多数搭載されているからです。また、内外装もSTI専用の意匠が施されており、所有する喜びを高めてくれます。
ただ、高性能なだけに維持費も考慮しなければなりません。燃費は、1.8Lエンジン搭載モデルに比べて劣るため、燃料費は高くなります。加えて、タイヤやブレーキパッドなどの消耗品も、パフォーマンスの高いものが使われているため、交換費用も高くなる傾向にあります。しかし、そうしたコストを上回る走行性能とドライビングプレジャーは、レヴォーグSTIにしかない特別な価値と言えるでしょう。
グレード | エンジン | 駆動方式 | 予想価格帯(税込み) | 特徴 |
STI Sport | 1.8Lターボ | AWD | 4,100,000円~ | STI専用チューニング、電子制御ダンパー |
STI Sport R | 2.4Lターボ | AWD | 4,800,000円~ | 2.4Lターボエンジン、専用サスペンション |
STI Sport R EX | 2.4Lターボ | AWD | 5,000,000円~ | アイサイトX、ブレンボブレーキ(オプション) |
2025年レヴォーグのマイナーチェンジ内容と変更点
2025年に予定されているレヴォーグのマイナーチェンジは、ユーザーの利便性と安全性をさらに向上させるための改良が中心となると予想されます。フルモデルチェンジと異なり、内外装の大きなデザイン変更は行われないことが多いですが、細部のブラッシュアップや機能追加が行われることで、より魅力的なモデルに進化するでしょう。
- マイナーチェンジは内外装の細かな変更と機能追加が中心となる
- アイサイトのさらなる進化
- コネクテッドサービスの機能拡充が行われる可能性がある
- 新色の追加や内装のトリム変更などのアップデートも予想される
- 日々の使い勝手を向上させるための改良に注目
変更点 | 予想される内容 | 影響 |
先進安全装備 | アイサイトの検知能力向上、新機能追加 | 運転時の安全性がさらに向上 |
コネクテッドサービス | スマホ連携強化、操作インターフェース改善 | 利便性向上、より快適なカーライフ |
外観・内装 | ボディカラーの追加、内装トリムの変更 | 新鮮な印象、好みの選択肢が増える |
パワートレイン | 燃費効率の改善、ハイブリッド化への布石 | ランニングコストの低減、環境性能向上 |
レヴォーグのハイブリッドモデルはいつ登場する?
レヴォーグのハイブリッドモデルの登場時期は、多くのユーザーが関心を持つテーマの一つです。現在、スバルはレヴォーグを含む主要モデルの電動化を進めており、ハイブリッドモデルの投入は時間の問題と言えるでしょう。
- レヴォーグのハイブリッドモデル登場はまだ公式発表されていない
- 次期フルモデルチェンジ(2026年以降)と同時に登場する可能性が高い
- スバル独自のハイブリッドシステムとシンメトリカルAWDの組み合わせに期待
- ハイブリッドモデルは燃費性能向上とエコカー減税のメリットがある
- 購入時期を考慮して待つか、現行モデルを選ぶか検討する必要がある
新型レヴォーグ購入で失敗しないためのポイント

- 売れ筋グレードのレヴォーグはどれ?その魅力とは
- 2025年レヴォーグ購入前に知っておきたい注意点
- 新型レヴォーグのリセールバリューについて
- 購入するなら新型か、それとも中古か?
売れ筋グレードのレヴォーグはどれ?その魅力とは
新型レヴォーグの購入を検討する際、多くの人が気になるのが「どのグレードが一番人気なのか」という点です。売れ筋グレードを知ることは、多くのユーザーに支持されている理由を理解する上で非常に役立ちます。
現在、レヴォーグの売れ筋グレードは「GT-H」と「STI Sport」の2つが挙げられます。
GT-Hは、中間グレードでありながら、快適性と安全性をバランス良く備えている点が人気の理由です。アイサイトXを標準装備し、ロングドライブでも疲れにくいシートや、質感の高い内装が魅力です。また、価格と装備のバランスが良いため、コストパフォーマンスを重視するユーザーから高い評価を受けています。
一方、STI Sportは、スバルが培ってきたモータースポーツの技術がフィードバックされた、スポーティな走りが楽しめる最上級グレードです。専用の電子制御ダンパーが採用されており、状況に応じて乗り心地を最適化してくれます。さらに、内外装にはSTI専用のアイテムが多数施されており、所有する喜びも高まります。ただ、価格は高めに設定されているため、走りを追求したい方や、より個性を主張したい方に人気があります。
これら2つのグレード以外にも、エントリーモデルのGTは、必要十分な装備を備えつつ、手の届きやすい価格が魅力です。また、2.4Lターボエンジンを搭載するSTI Sport Rは、よりパワフルな走りを求める層に支持されています。
グレード | 売れ筋度 | おすすめポイント | ターゲットユーザー |
GT | △ | リーズナブルな価格、必要十分な装備 | 予算を抑えたい、シンプルな装備で十分 |
GT-H | ◎ | 快適性と安全性のバランス、コストパフォーマンス | 多くの人に勧められる、ファミリーユースにも |
STI Sport | ○ | スポーティな内外装、上質な走り | 走りを重視、所有する喜びも求める |
STI Sport R | △ | 圧倒的な走行性能、本格的なスポーツグレード | パワフルな走りを追求、ドライビング好き |
2025年レヴォーグ購入前に知っておきたい注意点

2025年レヴォーグの購入を検討するにあたり、後悔しないためにもいくつか注意すべき点があります。
まず、最も重要なのは「試乗」です。カタログスペックやインターネット上のレビューだけでは、実際の乗り心地や操作性を完全に把握することはできません。特に、レヴォーグはアイサイトXや電子制御ダンパーなど、実際に体験してみないと良さが分からない機能が多く搭載されています。可能であれば、高速道路や普段走る道で試乗させてもらい、自分の使い方に合っているか確認しましょう。
また、車両本体価格だけでなく、維持費も考慮に入れる必要があります。特に、高グレードの2.4Lターボモデルは、燃費が1.8Lモデルに比べて劣るため、燃料費が嵩む可能性があります。また、自動車税や任意保険料も、排気量や車両価格によって変動しますので、事前に見積もりを取っておくことが大切です。
さらに、現在乗っている車の査定も早めに行いましょう。レヴォーグは人気車種であり、リセールバリューが高い傾向にありますが、買取価格は市場の動向によって変動します。複数の買取業者に査定を依頼し、最も高い価格を提示してくれた業者を選ぶことが、購入資金を少しでも多く捻出する上で重要です。
最後に、納期についても確認しておきましょう。半導体不足などの影響で、新車の納期が遅延するケースも依然として発生しています。ディーラーに最新の納期情報を確認し、余裕を持った購入計画を立てることをおすすめします。
新型レヴォーグのリセールバリューについて
車の購入を考える際、リセールバリュー(再販価値)は非常に重要な要素の一つです。新型レヴォーグは、人気車種であることに加え、スバル独自のブランドイメージも相まって、高いリセールバリューが期待できる車種と言えます。
特に、アイサイトXや先進安全装備が充実している高年式モデルは、中古車市場でも需要が高く、買取価格も高くなる傾向にあります。また、人気カラー(ホワイトパールやクリスタルブラックなど)や、人気の高いグレード(GT-HやSTI Sport)は、より高いリセールバリューが期待できます。
リセールバリューを高めるためには、いくつかのポイントがあります。
まず、定期的なメンテナンスを欠かさず行うことです。ディーラーでの点検やオイル交換など、整備記録をしっかりと残しておくことで、次のオーナーに安心して購入してもらえるため、査定額アップにつながります。
次に、ボディや内装をきれいに保つことです。大きな傷や凹み、シートの汚れなどは査定額に大きく影響します。日頃から丁寧に扱い、定期的な洗車や室内清掃を心がけましょう。そして、社外パーツの装着は避けた方が無難です。マフラーやホイールなど、派手なカスタムは好みが分かれるため、査定額が下がる可能性があります。純正パーツに戻せる場合は、元に戻しておくことをおすすめします。レヴォーグはもともとリセールバリューが高い車種ですが、これらのポイントを押さえることで、さらに高額での売却が期待できます。将来的な乗り換えを視野に入れている方は、ぜひ参考にしてください。
リセールバリューを高めるポイント | 影響 |
定期的なメンテナンス | 整備記録が次のオーナーへの安心材料となり、査定額アップ |
内外装の美しさ | 傷や汚れが少ないほど、査定額が高くなる |
人気のグレード・カラー | 中古車市場での需要が高く、高値で取引されやすい |
純正状態を保つ | カスタムは好みが分かれるため、純正パーツの方が有利 |
禁煙車 | タバコの臭いは査定額を大きく下げる要因となる |
購入するなら新型か、それとも中古か?
レヴォーグを購入する際、新型車と中古車のどちらを選ぶべきかという問いに、一概にどちらが正解とは言えません。それは、購入者の予算や車の使い方、重視するポイントによって最適な選択肢が異なるからです。
新型レヴォーグの最大の魅力は、やはり最新の技術と安心感にあります。アイサイトXをはじめとする先進安全装備は、運転時の疲労を軽減し、事故のリスクを低減してくれます。また、新車特有の匂いや、誰の手にも渡っていない状態での所有は、格別の喜びをもたらします。メーカー保証も充実しているため、購入後の故障リスクを心配することなくカーライフを楽しむことができます。
一方、中古車の最大のメリットは、価格の安さです。新車では手の届かない上級グレードや、オプション装備が多数搭載された車両を、予算内で手に入れることができる可能性があります。また、中古車であれば現行モデルだけでなく、先代モデルも選択肢に入ってきます。先代モデルは、物理スイッチが多く、直感的な操作がしやすいという意見もあり、好みに合わせて選ぶことができます。
しかし、中古車の場合は、車両の状態をしっかりと見極める必要があります。信頼できる販売店で購入するのはもちろんのこと、事故歴や修復歴の有無、メンテナンス履歴などを確認することが重要です。結論として、最新の技術や保証による安心感を重視し、予算に余裕があるなら新型レヴォーグ、価格を抑えつつ、上級グレードや特定のモデルを狙いたい場合は中古車という選択肢がおすすめです。
選択肢 | メリット | デメリット | おすすめのユーザー |
新型レヴォーグ | 最新の安全技術、メーカー保証、新車の満足感 | 高価格、納車まで時間がかかる場合がある | 予算に余裕があり、最新の技術と安心感を重視する方 |
中古レヴォーグ | 安価、上級グレードも手の届く範囲、選択肢が豊富 | 車両の状態を見極める必要がある、保証が限定的 | 予算を抑えたい、特定のモデルを安く手に入れたい方 |
2025年のスバルレヴォーグ価格と購入の総括
- 2025年レヴォーグの価格はグレードや装備によって大きく異なる
- フルモデルチェンジは2026年以降と予想され、2025年は一部改良やマイナーチェンジが中心となる
- 中古車は価格面で有利だが、新型は最新技術とメーカー保証が魅力
- 「ひどい」という評判は一部の意見であり、多くのユーザーは高い満足度を示している
- 新型レヴォーグSTIは高価だが、その分圧倒的な走行性能を誇る
- マイナーチェンジではアイサイトの進化やコネクテッド機能の拡充が期待される
- レヴォーグのハイブリッドモデルは次期フルモデルチェンジで登場する可能性が高い
- 売れ筋はGT-HとSTI Sportで、それぞれコストパフォーマンスと走りの質が評価されている
- 購入前には必ず試乗し、維持費を含めた総合的な費用を検討することが大切
- 新型レヴォーグは人気車種であり、リセールバリューが高い傾向にある
- 新車か中古車かは、予算や重視するポイントによって最適な選択が異なる
- 購入は最新の情報を収集し、自身のライフスタイルに合った選択をすることが重要