RAV4 フルモデルチェンジ予約開始日や価格を徹底予想

トヨタRAV4のフルモデルチェンジが2025年に予定されており、いつ予約が始まるのか、予想価格はいくらになるのか、最新情報に注目が集まっています。ガソリン車が廃止され、電動グレードが中心となる新型では、第6世代ハイブリッドシステムの採用や、7人乗りモデルの追加、内装の進化、そして価格の変動など、気になる点が盛りだくさんです。

この記事では、リーク情報や予想を交えながら、新型RAV4の全貌を徹底解説します。購入を検討している方はもちろん、最新のRAV4情報を知りたい方も、ぜひ最後までご覧ください。

この記事のポイント

✅RAV4 フルモデルチェンジがいつで、いつ予約が始まるのか
✅燃費や内装デザイン、7人乗りモデルの有無など、フルモデルチェンジの詳細
✅新型RAV4の予想価格やグレード構成
✅現行モデルとの違いや購入時の注意点

新型RAV4 フルモデルチェンジの最新情報
フルモデルチェンジするrav4の注目ポイント

新型RAV4 フルモデルチェンジの最新情報

rav4 フルモデルチェンジはいつ？予約開始時期を予想
新型rav4の価格はいくらになる？予想価格を徹底解説
新型rav4のグレード構成とパワートレイン
新型rav4の内装はどう変わる？先進装備をチェック
新型rav4に7人乗りモデルは追加される？
新型rav4の最新デザインとボディサイズ

rav4 フルモデルチェンジはいつ？予約開始時期を予想

新型RAV4のフルモデルチェンジに関して、多くの人が注目しているのはやはり発売日や予約開始時期ではないでしょうか。結論から言うと、現時点では公式な発表はまだありませんが、複数の情報源から発売は2025年末頃が有力視されています。

その理由として、まずディーラーからの先行予約情報があります。複数のトヨタディーラーへの取材によると、新型RAV4の先行予約は2025年11月～12月頃に開始される可能性が高いとのことです。一般的に、先行予約は正式な発売日の1～2ヶ月前から始まるため、これが発売時期を占う上で非常に重要な情報となります。

次に、現行モデルの生産計画も根拠の一つです。ディーラー情報では、現行型RAV4の生産は2025年10月頃までで終了するとされています。生産ラインの切り替え期間を考慮すると、新型の発売はそれ以降になることが自然です。さらに、これまでのRAV4のモデルサイクルも、この予想を裏付ける根拠となります。RAV4は通常、6～7年の周期でフルモデルチェンジが行われてきました。現行の5代目モデルは2018年末に登場したため、2025年末から2026年初頭に6代目へと切り替わるのは、このサイクルにも合致しています。

ただし、これらの日程はあくまで現時点での予測であり、今後の状況によっては前後する可能性があることは留意すべきです。特に、半導体不足や部品供給の遅延といった社会情勢は、自動車業界全体に影響を与え続けています。そのため、新型RAV4の納期も、発売直後は長期化する可能性が十分に考えられます。購入を検討しているのであれば、発売が正式に発表され次第、早めにディーラーに相談することをおすすめします。特に、人気グレードやオプションを希望する場合は、先行予約の段階でオーダー枠が埋まってしまうことも珍しくありません。

また、予約方法についても知っておくと良いでしょう。先行予約は、正式発売前に行われる仮契約のようなもので、販売店を通じて優先的に購入手続きを進められます。手続きはシンプルで、事前に販売店へ「先行予約を希望する」と伝え、予約開始後に来店する流れになります。この段階では印鑑や書類が不要なケースも多いです。しかし、オーダー枠に限りがあるため、初めての来店客や見込みが薄いと判断された場合は断られることもあるので注意が必要です。そのような場合は、別の販売店に打診してみるのも一つの手です。

最後に、新型RAV4は、トヨタの次世代モデルの第一弾を担う役割を担っており、デザイン、性能ともに最高水準の仕上がりになることが期待されています。現行モデルも人気が高く、フルモデルチェンジでさらに注目度が高まることは確実でしょう。

項目	予想詳細
発売時期	2025年12月頃が有力
予約開始	2025年11月～12月頃と予想
生産終了	現行モデルは2025年10月頃
モデルサイクル	6～7年の周期でフルモデルチェンジ
注意点	発売直後は納期が長期化する可能性あり

新型rav4の価格はいくらになる？予想価格を徹底解説

フルモデルチェンジに伴い、新型RAV4の価格がどうなるのかは、多くのユーザーが最も関心を寄せる点の一つです。結論から言うと、最新技術や装備の追加、原材料費の高騰などの影響により、現行モデルから価格が上昇すると予想されます。現行モデルのガソリン車が約323万円からであるのに対し、新型ではガソリン車が廃止され、ハイブリッド車がエントリーモデルとなるため、スタート価格は390万円程度からになると見られています。

まず、価格上昇の大きな要因として、新技術の導入が挙げられます。新型RAV4では、トヨタの最新世代である「第6世代ハイブリッドシステム」や、より高度な運転支援機能を持つ「最新のToyota Safety Sense」が搭載されると予想されています。これらの技術は、燃費性能の向上や安全性の強化に貢献する一方で、開発・製造コストの増加に直結します。たとえば、アダプティブハイビームシステム（AHS）のような先進機能は、上位グレードに採用されることで価格を押し上げる要因となるでしょう。

次に、パワートレインの変更も価格に影響を与えます。現行モデルに設定されていたガソリン車が廃止され、ハイブリッド車（HEV）とプラグインハイブリッド車（PHEV）が中心のラインナップとなる見込みです。ハイブリッドシステムはガソリンエンジンのみの車両に比べて構造が複雑であり、部品点数も多いため、車両価格が高くなるのは必然です。特に、バッテリー容量が拡大されEV航続距離が延長されるPHEVモデルは、最も高価なグレードとなるでしょう。予想価格は590万円～630万円程度とされており、現行モデルのPHEVモデルに比べて約30万円ほどアップすると見られています。

また、近年の世界的な原材料費の高騰や円安の影響も無視できません。自動車メーカーは、これらのコスト増を吸収しきれない場合、販売価格に転嫁せざるを得ない状況にあります。RAV4はグローバルで販売される世界戦略車であるため、為替レートの影響を特に受けやすいと言えます。これらの理由から、全体的に10万円〜30万円程度の値上げが予想されています。

しかし、価格が上昇する一方で、新型RAV4は価格に見合った価値を提供すると考えられます。新世代のプラットフォームによってボディ剛性が向上し、乗り心地や走行性能がさらに洗練されるでしょう。また、最新のインフォテインメントシステムやデジタルメーターが採用されることで、室内の快適性や利便性も大きく向上します。これらの進化は、ユーザーにとって価格上昇を納得させるに足る魅力となるはずです。

モデル	現行モデル価格帯（参考）	予想価格帯
ハイブリッド車	約370万円～440万円	390万円～450万円
PHEV車	約580万円	590万円～630万円

新型rav4のグレード構成とパワートレイン

フルモデルチェンジを迎える新型RAV4は、現行モデルの成功をさらに発展させるべく、グレード構成とパワートレインを刷新する見込みです。特に注目すべきは、これまで設定されていたガソリン車が廃止され、電動グレードが中心となる点です。これにより、新型RAV4は環境性能と走行性能を高いレベルで両立するモデルへと進化します。

まず、グレード構成は「RAV4 CORE」「RAV4 ADVENTURE」「RAV4 GR SPORT」の3タイプになると予想されています。RAV4 COREは、新型RAV4の標準グレードであり、都会的で洗練されたデザインが特徴です。エンジンタイプはHEVとPHEVの両方が選択可能になる見込みで、幅広いユーザーのニーズに応えるモデルとなるでしょう。一方、RAV4 ADVENTUREは、現行モデルのイメージを踏襲し、オフロードテイストを強調したタフなデザインが魅力です。全長や全幅が他のグレードより若干拡大され、SUVらしい迫力が増します。エンジンはHEVのみが設定されると予想されており、アウトドア志向の強いユーザーに人気のモデルとなることは間違いありません。そして、トヨタのモータースポーツの知見を活かしたRAV4 GR SPORTは、PHEV専用のスポーティーモデルとして登場します。専用サスペンションや専用エアロパーツが装備され、高い走行性能と操縦安定性を追求した、走りにこだわる層に向けた特別な一台となります。

次に、パワートレインについてです。新型RAV4には、ハイブリッド車（HEV）とプラグインハイブリッド車（PHEV）がラインナップされます。HEV車には、トランスアクスルやパワーコントロールユニットの改良により、モーター出力が向上した新世代のハイブリッドシステムが搭載されるでしょう。これにより、シームレスで軽やかな加速感と、ダイレクトな駆動力レスポンスが実現されると期待されています。

そして、PHEV車には、トヨタ初搭載となる「第6世代ハイブリッドシステム」が採用されます。この新開発のシステムは、大容量の駆動用バッテリーと高効率なモーターを組み合わせることで、EV航続距離が従来の95kmから150kmまで大幅に延長される見込みです。また、モーター出力も約12%向上し、より力強く滑らかな走りが可能になります。さらに、急速充電にも対応し、約30分でバッテリーを80%まで充電できるなど、使い勝手も大きく改善されるでしょう。

このように、新型RAV4はグレードごとに明確なキャラクターを持たせ、それぞれに最適なパワートレインを組み合わせることで、多様なユーザーの期待に応えるラインナップとなります。ガソリン車を廃止することで、電動化へのシフトを明確にしつつ、RAV4が持つ本来の魅力をさらに引き上げる戦略と言えるでしょう。

グレード名	特徴	搭載エンジン（予想）
RAV4 CORE	洗練された都会的デザイン	HEV、PHEV
RAV4 ADVENTURE	オフロード感のあるタフなデザイン	HEV
RAV4 GR SPORT	走行性能に特化したスポーティーモデル	PHEV

新型rav4の内装はどう変わる？先進装備をチェック

TOYOTA　RAV4 公式

新型RAV4の内装は、現行モデルが持つ機能性や使い勝手の良さを引き継ぎつつ、さらに質感の向上と先進技術の導入によって大きく進化を予想。グローバルで販売される主力モデルとして、世界のライバルSUVと遜色のない、上質で機能的な空間が提供されるでしょう。

まず、インテリアデザインについては、運転席の計器類や操作パネルが配置されるインパネ中央に、現行モデルよりも一回り大きな大画面ディスプレイオーディオが採用されると予想されます。具体的には、10.5インチと12.9インチが設定され、カスタマイズ可能なホーム画面によって、ユーザー一人ひとりに合わせた操作性が向上します。ナビゲーションやエンターテイメント機能がより直感的に操作できるだけでなく、最新のコネクテッドサービスにも対応することで、利便性の高いカーライフをサポートします。

また、運転席のメーター周りも進化します。一部グレードやオプションで、12.3インチのフルデジタルメーターが採用される可能性があります。車両システムとの連携が強化され、フル地図描画や周辺車両情報をより具体的に表示できるようになります。状況に合わせて表示内容を選択できるため、視認性と先進性が大幅に向上するでしょう。このフルデジタルメーターと大型ディスプレイオーディオの組み合わせは、先進感あふれるコックピットを演出します。

さらに、新型RAV4のインテリアの大きなトピックとして、ウーブン・バイ・トヨタ株式会社が開発を進めるソフトウェアプラットフォーム「Arene」がトヨタで初搭載される点も挙げられます。このプラットフォームにより、音声認識機能の応答速度や理解精度が向上し、より快適な対話が可能になると期待されています。まるで人間と話しているかのように、自然な言葉で車両を操作できるようになるかもしれません。

その他の変更点としては、インストルメントパネル上面を約40mm低く配置することで、見晴らしの良い視界を確保し、運転のしやすさを向上させています。また、コンソールにはスマートフォンの急速充電やUSB充電の配置が工夫され、使いやすさを追求。アームレストとして使えるだけでなく、裏返すとトレイにもなるリバーシブルコンソールボックスが採用されるなど、細かな部分にも使い勝手を高める工夫が見られます。

これらの進化により、新型RAV4の内装は、単なる機能的な空間に留まらず、乗る人すべてが快適で楽しく過ごせる、上質で先進的な空間へと生まれ変わるでしょう。

装備	予想される進化点
ディスプレイオーディオ	10.5インチ／12.9インチの大画面化、コネクテッドサービス強化
メーター	12.3インチのフルデジタルメーター採用（一部グレード）
ソフトウェア	ソフトウェアプラットフォーム「Arene」をトヨタ初搭載
操作性	視界の確保、リバーシブルコンソールボックスの採用など

新型rav4に7人乗りモデルは追加される？

新型RAV4のフルモデルチェンジにおいて、一部で7人乗りモデルの追加の可能性が話題になっています。結論から言うと、現時点では公式な発表はありませんが、その可能性は十分に考えられます。

その理由の一つは、近年のSUV市場における3列シートモデルの人気です。ファミリー層を中心に、多人数乗車が可能なSUVへの需要が高まっています。すでにトヨタのSUVラインナップには、ランドクルーザーなどに7人乗りモデルが存在し、競合他社であるマツダや三菱なども7人乗りSUVを展開しています。市場の動向を鑑みると、RAV4に3列シート仕様を追加することは、新たな顧客層を開拓する上で有効な戦略と言えるでしょう。

また、新型RAV4では、ボディサイズが現行モデルからわずかに拡大されると予想されています。全長が最大4,645mm、全幅が最大1,880mmになるとの情報もあり、ホイールベースも延長される可能性があります。このわずかな拡大が、3列目シートを設置するためのスペース確保に繋がるかもしれません。もちろん、RAV4のボディサイズで3列目シートを設けた場合、大人が長時間快適に座れるほどの広さではないかもしれません。しかし、子供の送迎や短距離の移動であれば十分に実用的な選択肢となります。

さらに、トヨタは近年、ユーザーの多様なニーズに応えるため、同じ車種でも複数のバリエーションを用意する傾向にあります。例えば、RAV4にはオフロード志向の「アドベンチャー」や、スポーティーな「GR SPORT」など、明確なキャラクターを持ったグレードが設定されています。この戦略の一環として、多人数乗車を求めるファミリー層向けに7人乗りモデルを追加することも十分に考えられます。

しかし、懸念点もいくつかあります。7人乗りモデルを追加することで、3列目シート使用時の荷室容量が減少する可能性があります。SUVとしての利便性である荷物の積載能力が低下することは、RAV4の大きな魅力の一つを損なうことになりかねません。また、7人乗り仕様は海外市場での需要が特に高いため、日本市場向けではなく、北米などの海外専用モデルとして設定される可能性も否定できません。

いずれにしても、公式発表が待たれるところですが、もし7人乗りモデルが登場すれば、RAV4の魅力をさらに広げ、より多くのユーザーの選択肢となることは間違いありません。

項目	予想詳細
可能性	十分に考えられる
根拠	SUV市場における7人乗りモデルの人気、ボディサイズの拡大
懸念点	3列目の居住性、荷室容量の減少、価格上昇
ターゲット	ファミリー層、多人数乗車を求めるユーザー

新型rav4の最新デザインとボディサイズ

フルモデルチェンジを迎える新型RAV4のデザインは、現行モデルが持つ力強いタフなイメージを継承しつつ、さらに洗練された先進的なデザインへと進化を遂げます。現時点でのリーク情報や予想CG、またトヨタの最新のデザイン動向から、その詳細を読み解いていきましょう。

まず、外装デザインの大きなポイントは、フロントマスクの刷新です。新型プリウスやクラウンシリーズにも見られる、トヨタの最新デザイン言語である「ハンマーヘッド」モチーフが採用されると予想されています。これにより、ヘッドライトはよりシャープで薄型になり、フロントグリルは大型化またはより立体的な造形となり、先進的でありながらタフな印象を両立させます。グレードによってデザインに差別化が図られることも特徴で、「CORE」は都会に映える洗練されたデザイン、「ADVENTURE」は冒険心を掻き立てる武骨なデザイン、「GR SPORT」は走りの楽しさを追求したスポーティーなデザインと、それぞれの個性が強調されます。

次に、ボディサイズですが、新型RAV4は現行モデルから小幅な変更にとどまると予想されています。しかし、グレードごとにサイズが若干異なる見込みです。例えば、「CORE」は全長4,600mm、全幅1,855mm、「ADVENTURE」は全長4,620mm、全幅1,880mm、「GR SPORT」は全長4,645mm、全幅1,880mmとされています。ホイールベースは2,690mmで統一される見込みです。このボディサイズの維持は、RAV4が日本だけでなく世界中で販売されるグローバルモデルであり、他のSUVラインナップとのバランスを考慮した結果と考えられます。

また、新型RAV4では、ねじり剛性やサスペンションの支持剛性を強化することで、車両の走行性能も向上します。さらに、ボディへの接着剤付与量を増加させ、微小な振動を取り除く高減衰接着剤を新たに採用することで、よりフラットな走りとキビキビとしたコーナリング性能が実現されると期待されています。

そして、内装デザインも大きく進化します。特に注目されるのが、大型のディスプレイオーディオやフルデジタルメーターの採用です。これらは、視認性の向上だけでなく、最新のコネクテッドサービスへの対応も可能にし、より快適なドライブをサポートします。また、インストルメントパネルを低く配置することで、開放的な視界を確保し、運転のしやすさも高められています。

このように、新型RAV4は、現行モデルの成功要素を継承しつつ、トヨタの最新技術とデザインを融合させることで、見た目も走りも、そして使い勝手も、大きく進化するでしょう。

グレード	全長（mm）	全幅（mm）
CORE	4600	1855
ADVENTURE	4620	1880
GR SPORT	4645	1880
ホイールベース	2690mmで統一

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フルモデルチェンジするrav4の注目ポイント

TOYOTA　RAV4 公式

新型rav4の安全装備はどう進化するのか
燃費性能は向上する？プラグインハイブリッドに注目
現行モデルとの違いを比較！
新型rav4の歴史とこれまでの進化を振り返る
購入前に知っておきたいrav4 フルモデルチェンジの注意点

新型rav4の安全装備はどう進化するのか

新型RAV4は、安全性能においても現行モデルから大きく進化し、トヨタの最新予防安全パッケージ**「Toyota Safety Sense」が全車に標準装備されると予想されます。この最新のシステムは、単眼カメラやミリ波レーダーの性能向上により、検知機能や対応範囲が大幅に拡大されることが期待されています。

まず、衝突被害軽減ブレーキの検知対象が拡大されます。現行モデルでは昼間の歩行者や自転車、車両などが主な検知対象でしたが、新型では夜間の自転車や自動二輪車にも対応する可能性が高いです。これにより、夜間の運転時における安全性が飛躍的に向上するでしょう。また、交差点での右左折時に、対向直進車や横断歩行者、自転車を検知する機能なども追加される見込みです。

さらに、運転支援機能もより高度になります。たとえば、走行中にドライバーが急病などで運転を継続できなくなった場合に、自動的に車両を減速・停車させる「ドライバー異常時対応システム」が改良されます。センサー情報を用いて路肩に退避スペースを検知した場合、減速後に車両を路肩に寄せて停車させる機能が追加されるとされています。これにより、万が一の事態でも二次的な事故のリスクを低減することができます。

また、パノラミックビューモニター（PVM）も進化します。より直感的な使い勝手と車両透過による視野拡大を目指し、3D映像化が採用される可能性があります。これにより、運転席からでは見えにくい死角をなくし、駐車時や狭い道での運転をより安全に、そしてスムーズに行うことができます。

そして、新機能として「急加速抑制」機能がToyota Safety Senseに標準装備されることも注目すべき点です。これは、障害物の有無にかかわらず、アクセルの踏みすぎや踏み間違いを検知した場合に、車両の加速を抑制する機能です。従来は販売店オプションとして提供されていた「プラスサポート」機能が改良され、全車標準装備となることで、さらに多くのユーザーが安全な運転を享受できるようになります。

これらの進化により、新型RAV4は、ドライバーの安全を多角的にサポートする、これまで以上に信頼性の高いSUVとなるでしょう。

項目	進化のポイント
衝突被害軽減ブレーキ	検知対象が夜間の自転車や自動二輪車まで拡大
ドライバー異常時対応システム	路肩への自動退避停車機能を追加
パノラミックビューモニター	3D映像化による視野拡大
急加速抑制機能	Toyota Safety Senseに標準装備化

燃費性能は向上する？プラグインハイブリッドに注目

新型RAV4のフルモデルチェンジでは、燃費性能の向上が大きな注目ポイントとなっています。結論から言うと、最新のパワートレインの導入により、現行モデルよりも燃費が改善されることはほぼ確実です。特に、プラグインハイブリッド（PHEV）モデルは、EV航続距離が大幅に延長されることで、実用性が飛躍的に向上します。

まず、ハイブリッド（HEV）モデルについてです。新型RAV4に搭載されるハイブリッドシステムは、第5世代または第6世代の最新システムであると予想されています。現行モデルのWLTCモード燃費が20.6km/L～21.4km/Lであるのに対し、新型では22.5km/L程度の燃費性能が見込まれています。この改善は、トランスアクスルやパワーコントロールユニット、電池といった主要部品の改良によるもので、より高効率なエネルギー利用が可能になります。これにより、日々の通勤や買い物、長距離ドライブなど、様々なシーンで燃料費の節約に貢献するでしょう。

次に、プラグインハイブリッド（PHEV）モデルに注目してみましょう。新型RAV4のPHEVモデルには、トヨタ初搭載となる第6世代ハイブリッドシステムがベースの新開発システムが採用されます。このシステムは、バッテリー容量が従来の18.1kWhから22.7kWhに大容量化されることで、EV航続距離が大幅に延長されます。現行モデルのEV航続距離が95kmであるのに対し、新型では150kmまで延伸される見込みです。これにより、日常生活のほとんどの移動を電気だけで賄うことが可能になり、ガソリンをほとんど使わずに済むケースも増えるでしょう。

また、PHEVモデルの燃費性能も向上します。走行抵抗が大きいSUVモデルでありながら、WLTCモード燃費は現行モデルの22.2km/Lから23.5km/Lに改善されると見られています。さらに、DC急速充電にも新たに対応し、約30分でバッテリーを80%まで充電できるようになるなど、使い勝手も大きく向上します。これらの進化は、環境性能と運転する楽しさ、そして利便性の全てを高いレベルで実現するものです。

このように、新型RAV4は、HEVとPHEVの両方で燃費性能の向上が期待できます。特にPHEVモデルは、大幅なEV航続距離の延長によって、より環境に優しく、経済的なカーライフを送るための強力な選択肢となるでしょう。

モデル	現行燃費（WLTC）	予想燃費（WLTC）	EV航続距離（PHEV）
ハイブリッド	20.6～21.4km/L	22.5km/L	–
プラグインハイブリッド	22.2km/L	23.5km/L	150km

現行モデルとの違いを比較！

フルモデルチェンジを迎える新型RAV4は、現行モデルの魅力を継承しつつ、デザイン、性能、安全装備など、あらゆる面で進化を遂げます。ここでは、現行モデルと比較して、新型RAV4がどのように変わるのか、主な違いを具体的に解説します。

まず、最も大きな違いはパワートレインのラインナップです。現行モデルには、ガソリン車、ハイブリッド車（HEV）、プラグインハイブリッド車（PHEV）が設定されていますが、新型ではガソリン車が廃止され、HEVとPHEVの電動グレードが中心となります。これにより、新型RAV4は環境性能を重視したモデルへとシフトします。また、PHEVモデルには、EV航続距離を150kmまで延長する第6世代ハイブリッドシステムが採用され、より実用性が高まります。

次に、エクステリアデザインも大きく変わります。新型RAV4は、トヨタの最新デザイン言語である「ハンマーヘッド」モチーフを取り入れ、よりシャープで先進的なフロントマスクになると予想されています。また、グレードごとにデザインの差別化が図られ、「CORE」「ADVENTURE」「GR SPORT」といった異なるキャラクターを持つ3タイプが用意されます。これにより、ユーザーは自分のライフスタイルや好みに合わせて、より最適な一台を選ぶことができるようになります。

そして、インテリアデザインと先進装備も進化します。現行モデルに比べて、新型ではより大型で高精細なディスプレイオーディオが採用され、フルデジタルメーターの搭載も期待されています。さらに、トヨタ初採用となるソフトウェアプラットフォーム「Arene」により、音声認識機能などが進化し、より快適な操作性を実現します。また、リバーシブルコンソールボックスなど、細かな部分にも使い勝手を向上させる工夫が施されます。

安全装備も、現行モデルから大きく進化します。最新の「Toyota Safety Sense」が標準装備となり、夜間の自転車や自動二輪車も検知する衝突被害軽減ブレーキや、路肩への自動退避機能を持つドライバー異常時対応システムなど、より高度な運転支援機能が追加される見込みです。

また、価格帯も変更されます。ガソリン車が廃止されること、そして最新技術や装備が追加されることから、全体的に価格が上昇すると予想されます。エントリーモデルとなるハイブリッド車の価格は、現行モデルのガソリン車よりも高くなる見込みです。

このように、新型RAV4は、現行モデルの優れた点を引き継ぎつつ、時代のニーズに合わせて大きく進化します。電動化と先進技術を核とした、次世代のRAV4の登場が期待されます。

項目	現行モデル	新型RAV4（予想）
パワートレイン	ガソリン／HEV／PHEV	HEV／PHEVが中心
エクステリア	タフなSUVデザイン	ハンマーヘッドなど先進デザインへ進化
インテリア	機能的、操作性重視	大画面ディスプレイ、フルデジタルメーター
安全装備	Toyota Safety Sense	最新のToyota Safety Sense、機能追加
価格帯	約323万円～566万円	約390万円～630万円

新型rav4の歴史とこれまでの進化を振り返る

新型RAV4の登場を心待ちにしている今、これまでのRAV4の歴史を振り返ることは、その進化の大きさを改めて実感する良い機会となります。RAV4は、時代に合わせて姿を変えながら、常に新しい価値を提供してきた歴史を持っています。

RAV4の歴史は、1994年に初代モデルが登場したことから始まります。当時は「SUVはオフロードを走るクルマ」という認識が主流でしたが、RAV4はモノコック構造の乗用車をベースにした、アウトドアでも街乗りでも楽しめる「クロスオーバーSUV」という新しいジャンルを開拓しました。この革新的なコンセプトは瞬く間に人気を集め、ホンダCR-Vや日産エクストレイルといったライバル車種にも影響を与えました。初代モデルは「5ナンバーサイズ」のコンパクトなボディで、若者を中心に支持されました。

2代目以降、RAV4は海外のニーズに合わせてボディサイズを拡大し、3ナンバーサイズへと移行しました。この時期から、RAV4は世界200以上の国・地域で販売される世界戦略車としての地位を確立し、2017年にはカローラ、ハイラックスに次いで3番目に売れたトヨタ車となるなど、グローバルでの人気を不動のものとしました。

しかし、日本では2016年に3代目モデルの販売を終了し、一時的にRAV4の歴史は途絶えることになりました。しかし、海外向けに販売されていた4代目モデルを経て、2018年に5代目モデルが発表され、翌2019年に日本で復活発売されました。この5代目モデルは、C-HRとハリアーの中間に位置するボディサイズで、力強いデザインと優れた悪路走破性が評価され、再び日本国内で大ヒットを記録しました。また、プラグインハイブリッドモデルの追加など、環境性能にも力を入れ、多様なライフスタイルに対応できるモデルとして、幅広い層から支持を集めました。

そして今回、2025年にフルモデルチェンジが予定されている6代目モデルは、これまでの歴史で培ってきた「SUVらしい力強さ」と「使い勝手への配慮」をさらに進化させ、「Life is an Adventure」をコンセプトに開発されています。最新のハイブリッドシステムやソフトウェアプラットフォーム「Arene」の採用など、時代に合わせた革新的な技術を導入し、RAV4の新たな歴史を築き上げようとしています。

このように、RAV4は30年以上にわたる歴史の中で、常に時代の先を読み、ユーザーの期待に応える形で進化を続けてきました。新型RAV4は、その集大成であり、新たな挑戦となるでしょう。

モデル	主な特徴	登場年（日本）
初代	クロスオーバーSUVの先駆け、コンパクトサイズ	1994年
2代目	ボディサイズ拡大、世界戦略車へ	2000年
3代目	3ナンバーサイズ、日本では2016年まで販売	2005年
5代目	日本で復活、力強いデザイン、PHEV追加	2019年
6代目	フルモデルチェンジ、電動化、先進技術	2025年（予定）

購入前に知っておきたいrav4 フルモデルチェンジの注意点

新型RAV4のフルモデルチェンジに期待が高まる一方で、購入前に注意しておくべき点がいくつかあります。これらの注意点を事前に把握しておくことで、後悔のない賢い選択ができるでしょう。

まず、最も重要な注意点は予約と納期です。新型RAV4は、現行モデルの高い人気と、フルモデルチェンジによる注目度の高まりから、発売直後は注文が殺到し、納期が長期化する可能性が非常に高いです。特に、人気グレードや特定のオプションを選択した場合、納車まで数ヶ月以上待つことも珍しくありません。このため、購入を検討しているのであれば、発売が正式に発表され次第、早めにディーラーに相談し、先行予約の情報を確認することをおすすめします。先行予約の段階でオーダー枠が埋まってしまうこともあるため、早めの行動が鍵となります。

次に、価格の上昇にも注意が必要です。新型RAV4は、最新の安全装備や先進技術、そして新世代のハイブリッドシステムなどを搭載するため、現行モデルから価格が上昇すると予想されています。特に、ガソリン車が廃止され、ハイブリッド車がエントリーモデルとなるため、購入を検討している方は、予算を改めて見直す必要があるでしょう。ただし、価格上昇に見合うだけの価値（燃費性能や走行性能、快適性の向上など）が提供されることは期待できます。

また、グレード構成とパワートレインの変更にも注意が必要です。新型RAV4は、ガソリン車が廃止され、ハイブリッド車とプラグインハイブリッド車が中心のラインナップになります。もし、現行モデルのガソリン車の力強い走りを気に入っている場合、新型のハイブリッド車やPHEV車の乗り味は異なる可能性があります。そのため、可能であれば試乗をして、新型の走りが自分の好みに合っているかを確認することが大切です。

そして、もう一つ、7人乗りモデルの追加の可能性も話題になっていますが、現時点では公式な発表はありません。もし7人乗りモデルの購入を検討している場合、リーク情報や予想に惑わされず、公式発表を待つ必要があります。また、7人乗りモデルが登場したとしても、3列目シートの居住性や、使用時の荷室容量の減少といったデメリットも考慮に入れる必要があるでしょう。

これらの注意点を踏まえ、新型RAV4の情報を冷静に収集し、自分のライフスタイルや予算に本当に合っているかを見極めることが、満足のいく車選びに繋がります。

項目	注意すべきポイント
予約・納期	注文殺到による納期長期化の可能性、早めの先行予約が重要
価格	最新技術や電動化により価格上昇、予算の見直しが必要
パワートレイン	ガソリン車廃止、HEVとPHEVの乗り味を確認する必要あり
グレード	7人乗りモデルは未確定、公式発表を待つのが賢明
比較	現行モデルとの違いを把握し、試乗などで確認する